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轉體橋初現雄姿

轉體橋初現雄姿（嘉興日報2025年10月13日頭版錄用）.pdf攝影記者趙穎碩通訊員王蕾王康昨天傍晚，在市區快速路環線三期二階段涉鐵段項目現場，轉體橋主塔周邊防護網已全部拆除，施工人員正在塔頂安裝斜拉索。據了解，該轉體橋主塔造型以“榴花初綻，出彩嘉興”為設計元素，主塔形似“小蠻腰”形成獨特的寶瓶形，塔冠為石榴花造型，橋塔全高83.2米（含橋墩），...

2025-10-13更多+

“高速網帶”形成嘉興經濟發展“高速通道”

　　本報訊今天，杭浦、杭州灣跨海大橋北岸連接線、申嘉湖3條高速公路建成通車，我市高速公路營運總里程達327公里，3條高速公路建成通車后，將與已通車運營的滬杭高速、乍嘉蘇高速形成3條東西...

12-04
三條“巨龍”簡介

　　杭浦高速(嘉興段)：　　擁有長三角最大的收費站　　去上海不用兩次停車　　杭浦高速(嘉興段)全長102.8公里，為六車道全封閉高速公路，投資82.604億元。項目起自海寧市翁埠村，與杭浦高速公路(杭...

12-04
高速公路鋪就嘉興經濟發展“高速路”

　　『提要』：根據省、市交通建設規劃，至2020年，我市高速公路將構成“三縱三橫三連”的網絡格局。目前，規劃三橫的杭浦、滬杭、申嘉湖三條高速公路和規劃“三連”的嘉興至乍浦高速公路、杭...

10-19
杭浦高速、跨海大橋北接線將告別通道積水

　　今年3月，有群眾反映杭浦高速公路和杭州灣跨海大橋北岸連接線高速公路的部分通道積水嚴重，給附近居民的生產生活帶來很多不便。市嘉通集團立即成立了專門的調查組，對高速公路沿線400多...

09-06
禾城公交車數量十年長十倍

禾城公交車數量十年長十倍時間: 2008年08月05日　　“這下涼快多了。”昨天，剛坐上14路公交車，乘客程先生便大呼涼快，他還沒來得及察覺他所乘坐的車是剛剛投入...

08-05
嘉興規劃發展沿高速路經濟

　　在浙江省嘉興市，目前已建成通車的滬杭高速公路和乍嘉蘇高速公路共13個高速公路出入口，為嘉興的城市規劃、優化資源起到了不可估量的作用。“嘉興應合理規劃高速公路出入口區域，加快發展‘沿高...

07-19
禾城新添150輛公交車市民候車時間可縮短15分鐘

　　市民候車時間可縮短15分鐘時間: 2008年07月03日 “30分鐘、50分鐘一趟車，有等車的時間，走路就可以到目的地了。”“準點率太低，出門辦事乘坐公交心里沒底。”市民...

07-03
46個高速公路通道逢雨必“澇”

　　最近一段時間，嘉興日報新聞熱線不斷接到讀者來電，反映杭浦高速公路和杭州灣跨海大橋北岸連接線在海鹽境內的不少通道積水嚴重，給附近居民的生產生活帶來很多不便，希望相關部門能夠盡快解決...

06-30
滬杭高鐵客運專線入市政府建設計劃滬杭僅20分鐘

　　滬杭高速鐵路客運專線(嘉興段)建設項目已列入市政府2008年投資建設計劃，預計2010年建成通車。昨天，記者從嘉通集團獲悉，根據市政府6月17日市長辦公會議精神，該集團被明確作為滬杭高速...

06-23
方便杭浦、杭州灣跨海大橋北接線沿線百姓出行

　　杭浦、杭州灣跨海大橋北接線建成投入使用后，給嘉興帶來了更多發展機遇，但是兩條高速公路都不同程度存在涵洞積水問題，給沿線百姓出行帶來不便。昨天，記者從嘉通集團獲悉，杭浦、杭州灣跨海大橋北接...

06-22

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