嘉通集團(tuán)：打造長(zhǎng)三角區(qū)域“司機(jī)之家”新標(biāo)桿（嘉興日?qǐng)?bào)2025年4月27日第4版）.pdf

撰文 朱葭葦 蔣雯霞 李斌

昨天晚上10時(shí)，位于杭州灣跨海大橋北岸接線高速的汾湖服務(wù)區(qū)燈火通明。一輛滿載貨物的紅色卡車緩緩?fù)Ｈ胲囄唬緳C(jī)周小海跳下車，拎著保溫杯徑直走向一棟深灰色建筑，屋頂上“司機(jī)之家”的招牌在夜色中熠熠生輝。走進(jìn)大樓，自助洗衣機(jī)的滾筒聲、按摩椅的機(jī)械音、熱水壺的沸騰聲交織成獨(dú)特的夜曲——這里是目前浙江規(guī)模最大和首個(gè)獨(dú)立開(kāi)辟男女分區(qū)休息的“司機(jī)之家”，也是廣大貨車司機(jī)在路上的“新家”。

2024年12月10日，汾湖服務(wù)區(qū)“司機(jī)之家”投入運(yùn)營(yíng)。這個(gè)“司機(jī)之家”獨(dú)立建設(shè)在服務(wù)區(qū)綜合樓外，建筑面積達(dá)1587平方米，總投資600余萬(wàn)元，內(nèi)設(shè)4個(gè)休息區(qū)，24小時(shí)開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，周邊設(shè)置大貨車停車區(qū)域，可同時(shí)接待上百名司乘人員，截至目前，已接待服務(wù)司乘人員近16.5萬(wàn)人次，單日最高接待司乘人員超3200人次。

　　這個(gè)24小時(shí)不打烊的空間，正悄然重塑著貨運(yùn)司機(jī)的生存方式。

　　時(shí)代的必答題：“司機(jī)之家”為何而生？

　　“以前困極了就掐大腿，現(xiàn)在能踏實(shí)睡兩小時(shí)。”周小海今年45歲，江蘇連云港人。20歲起，他便踏上跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)穆殬I(yè)道路，長(zhǎng)期奔波于福建、浙江和江蘇三省之間，不到4平方米的駕駛室成了他移動(dòng)的“家”。

　　周小海掏出手機(jī)，展示一張十多年前拍攝的照片：寒冬的露天停車場(chǎng)里，十幾個(gè)司機(jī)蜷縮在各自的駕駛室，用棉被裹住身體抵御寒風(fēng)。他的手指劃過(guò)屏幕，畫面切換到如今燈火通明的“司機(jī)之家”，“現(xiàn)在這里特別舒服，就像家一樣。”

　　周小海的老照片，封存著貨運(yùn)司機(jī)的集體記憶。

　　長(zhǎng)三角地區(qū)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的核心引擎之一，憑借其密集的產(chǎn)業(yè)鏈和消費(fèi)市場(chǎng)，物流需求持續(xù)攀升。以嘉興為例，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年全市公路貨運(yùn)量達(dá)2.02億噸，占貨運(yùn)總量的63%，區(qū)域內(nèi)日均車流量超百萬(wàn)輛次，貨車司機(jī)群體規(guī)模龐大。

　　然而，在物流需求井噴、即時(shí)配送成為常態(tài)的當(dāng)下，傳統(tǒng)高速服務(wù)區(qū)僅提供加油、如廁等基礎(chǔ)服務(wù)，功能短板日益凸顯，不少司機(jī)被迫在駕駛室過(guò)夜，休息質(zhì)量堪憂。

　　“困了就在駕駛室過(guò)夜，可折磨人咯！”貨車司機(jī)王建軍苦笑著比畫道，狹小的座椅放平后僅容側(cè)躺，腿只能懸在半空。

　　這一矛盾折射出物流行業(yè)的深層隱憂——當(dāng)長(zhǎng)三角邁向“全球物流樞紐”時(shí)，支撐其運(yùn)轉(zhuǎn)的司機(jī)群體卻面臨生存尊嚴(yán)的缺失。

　　“建設(shè)滿足貨車司機(jī)美好生活需要的‘司機(jī)之家’不僅是行業(yè)升級(jí)的選項(xiàng)，更是保障物流安全、提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)代必答題。”嘉通集團(tuán)卓驛公司副總經(jīng)理陸峰表示。

　　“司機(jī)之家”是嘉通集團(tuán)在民生服務(wù)領(lǐng)域的一個(gè)新嘗試。設(shè)計(jì)之初，嘉通集團(tuán)通過(guò)向過(guò)路司乘人員發(fā)放問(wèn)卷、走訪周邊的物流企業(yè)、召開(kāi)“司機(jī)吐槽大會(huì)”等方式進(jìn)行深入調(diào)查，確保后續(xù)的建設(shè)、服務(wù)等都緊貼司機(jī)實(shí)際需求。

　　陸峰的辦公室里至今仍然放著厚厚一沓的問(wèn)卷調(diào)查記錄：從“急需24小時(shí)修車服務(wù)”到“希望設(shè)置男女分區(qū)的淋浴和休息空間”，從“免費(fèi)貨單打印”到“希望有可供休憩的沙發(fā)軟墊”，這些碎片化訴求經(jīng)梳理分析后，匯集成五大核心痛點(diǎn)：疲勞緩解、男女分區(qū)、健康管理、車輛保障、社交需求。

　　“嘉善縣陶莊鎮(zhèn)位于蘇浙兩省的交界點(diǎn)，東距上海虹橋樞紐也就60公里左右，汾湖服務(wù)區(qū)可以說(shuō)是長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)的‘十字路口’，集聚了大量貨車司機(jī)。這些流動(dòng)性較強(qiáng)的新就業(yè)人群，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不可或缺的重要力量，也應(yīng)當(dāng)成為城市發(fā)展成果的獲益者。”陸峰說(shuō)。

　　2024年9月，“司機(jī)之家”改造提升項(xiàng)目正式啟動(dòng)，以服務(wù)貨車司機(jī)群體為導(dǎo)向，配置平價(jià)餐廳、同城同價(jià)超市、淋浴房、洗衣房、休息區(qū)等，并引入智慧監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和千兆寬帶。此外，“司機(jī)之家”提供微波爐加熱、貨單打印、測(cè)量血壓、公益理發(fā)等14項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目及辦理ETC、平價(jià)餐飲等有償服務(wù)。

　　如今，看著燈火通明的“司機(jī)之家”，周小海感慨頗深：“設(shè)施如此完備的‘司機(jī)之家’，為我們提供了很大的便利，讓我們吃上了可口飯、洗上了熱水澡、睡上了安穩(wěn)覺(jué)！”

　　重構(gòu)路上的家：從“生存角落”到“溫暖港灣”

　　昨天晚上8時(shí)，“司機(jī)之家”的女性專屬區(qū)內(nèi)，洗衣房的滾筒洗衣機(jī)發(fā)出咕嚕聲，梳妝鏡前亮著柔光燈，女浴室傳來(lái)嘩嘩水聲。

　　39歲的女司機(jī)管積利擦著濕發(fā)走出來(lái)，徑直躺在沙發(fā)椅上，長(zhǎng)舒一口氣，“以前在服務(wù)區(qū)洗澡得掐著表，現(xiàn)在20分鐘內(nèi)免費(fèi)洗浴，還能從容地洗個(gè)頭。”

　　滾筒洗衣機(jī)前，46歲的貨運(yùn)大姐王麗娟正把洗干凈的衣服放進(jìn)烘干機(jī)，手機(jī)還開(kāi)著視頻聊天框，“閨女視頻查崗呢，非讓我證明沒(méi)睡車?yán)铩！彼D(zhuǎn)鏡頭，拍過(guò)帶緊急呼叫按鈕的床頭、消毒柜里的女性用品自助機(jī)，“瞧瞧！這條件就和咱家一樣！”

　　嘉興為何要花大手筆、下大力氣，打造浙江首個(gè)獨(dú)立開(kāi)辟男女分區(qū)休息的“司機(jī)之家”？

　　在陸峰的電腦屏幕里，幾組數(shù)據(jù)引起了筆者的注意：近5年來(lái)，女性貨車司機(jī)數(shù)量增長(zhǎng)迅速。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2024年持有A2駕照的女性司機(jī)已超過(guò)28萬(wàn)人，比2020年增長(zhǎng)了143%。

　　“設(shè)置男女分區(qū)的‘司機(jī)之家’，本質(zhì)是對(duì)貨運(yùn)行業(yè)性別差異需求的回應(yīng)，是保障女性從業(yè)者基本尊嚴(yán)、提升全行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的必然選擇。”陸峰認(rèn)為，其必要性主要體現(xiàn)在以下三個(gè)維度。

　　第一是安全剛需，設(shè)置男女獨(dú)立衛(wèi)浴的“司機(jī)之家”有利于女性司機(jī)的隱私保護(hù)；第二是設(shè)施適配，從“將就”到“講究”的服務(wù)升級(jí)，所有淋浴室貼心安裝了衣服收納筐和折疊座椅，24小時(shí)提供熱水及暖氣，墻面上貼有二維碼標(biāo)識(shí)，掃碼即可使用淋浴服務(wù)，20分鐘內(nèi)全部免費(fèi)；第三是心理認(rèn)同，打破職業(yè)性別偏見(jiàn)，女賓區(qū)裝飾采用暖色調(diào)與柔光，留言墻展示“卡姐風(fēng)采”照片，消解“貨運(yùn)是男性主場(chǎng)”的刻板印象。

　　“司機(jī)之家”好不好？廣大女司機(jī)口口相傳、“用腳投票”——試運(yùn)營(yíng)至今，“司機(jī)之家”女賓區(qū)約有3400人入住，相比未男女分區(qū)休息前入住率增長(zhǎng)了142.86%。

　　如果說(shuō)性別友好設(shè)計(jì)體現(xiàn)了公共服務(wù)的人文溫度，那么從柴米油鹽到停車安全的系統(tǒng)化保障，則彰顯了“司機(jī)之家”建設(shè)者的全局視野。

　　從細(xì)節(jié)著手辦實(shí)事，精準(zhǔn)服務(wù)大民生。

　　礦泉水2元一瓶、方便面4.5元一桶……在嘉通集團(tuán)自營(yíng)品牌驛利客超市里，趕路人的“剛需”食品一應(yīng)俱全。所有商品同城同價(jià)，目前已有商品100多種。看著價(jià)格標(biāo)簽牌，司機(jī)老張?bào)@嘆不已，“有些東西，賣得比市區(qū)超市還便宜！”

　　平價(jià)餐廳飄出陣陣香氣，面條、餛飩等各類餐飲應(yīng)有盡有，山東籍的貨車司機(jī)王師傅正大快朵頤，“我是北方人，吃飯喜歡配大蒜，最讓我驚喜的是，這里居然還有免費(fèi)的大蒜，專門為我們北方司機(jī)提供！”

　　從技術(shù)保障方面著手，讓司機(jī)停得更放心。

　　為保障大車停車需求，汾湖服務(wù)區(qū)增設(shè)了貨車停車位，同時(shí)設(shè)置了潮汐停車位，大貨車進(jìn)區(qū)的高峰期，將部分小車停車位“合二為一”成為貨車停車位，總計(jì)貨車停車位270個(gè)，數(shù)量遠(yuǎn)超一般服務(wù)區(qū)。休息區(qū)還安裝了監(jiān)控屏，可連接外場(chǎng)50余臺(tái)監(jiān)控?cái)z像頭，方便駕駛員實(shí)時(shí)觀察車輛情況，并設(shè)置了突發(fā)事件報(bào)警按鈕接入屬地公安系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)控、實(shí)時(shí)查看、一鍵報(bào)警，消除安全管理盲區(qū)，提高突發(fā)事件聯(lián)動(dòng)處置能力。

　　未來(lái)的目標(biāo)：努力打造長(zhǎng)三角區(qū)域“司機(jī)之家”新標(biāo)桿

　　今年，推動(dòng)“司機(jī)之家”提質(zhì)擴(kuò)面納入浙江省交通運(yùn)輸廳民生實(shí)事項(xiàng)目，全省計(jì)劃新增“司機(jī)之家”15個(gè)，不斷強(qiáng)化規(guī)劃布局、豐富服務(wù)類型、提升服務(wù)水平，為貨車司機(jī)提供更為舒適實(shí)用、安全便捷的暖心服務(wù)。

　　嘉通集團(tuán)以此為契機(jī)，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，提升服務(wù)水平，定下了清晰明確的目標(biāo)——努力將“司機(jī)之家”打造為長(zhǎng)三角區(qū)域“司機(jī)之家”新標(biāo)桿。

　　“這絕不是一句簡(jiǎn)單的口號(hào)，而是關(guān)乎千萬(wàn)司機(jī)尊嚴(yán)、區(qū)域物流效率和社會(huì)治理溫度的系統(tǒng)工程。”陸峰認(rèn)為，在物流業(yè)“速度”與“溫度”的博弈中，“司機(jī)之家”絕非錦上添花，而是長(zhǎng)三角能否實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量一體化”的關(guān)鍵落子。當(dāng)廣大貨車司機(jī)在行駛路途中有了“溫暖港灣”，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的血脈方能暢通無(wú)阻。

　　自“司機(jī)之家”投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，嘉通集團(tuán)積極與嘉興市公安局、嘉興市交通運(yùn)輸局、嘉興市總工會(huì)、嘉善縣相關(guān)部門單位等加強(qiáng)聯(lián)建聯(lián)動(dòng)，凝聚工作合力，發(fā)揮陣地作用，搭建“司機(jī)之家”服務(wù)平臺(tái)和司機(jī)互助社區(qū)，攜手打造“一站到家”式的服務(wù)驛站，開(kāi)展法律咨詢等志愿服務(wù)活動(dòng)和關(guān)愛(ài)幫扶活動(dòng)，聯(lián)合屬地適時(shí)推出健康義診、便民服務(wù)。目前已經(jīng)推出共富集市等10余場(chǎng)特色活動(dòng)，并將每月5日設(shè)為“愛(ài)心理發(fā)日”，常態(tài)化開(kāi)展志愿服務(wù)。

　　此外，嘉通集團(tuán)還積極搭建“司機(jī)之家”線上交流平臺(tái)，方便廣大司乘人員及時(shí)共享貨源信息、了解“司機(jī)之家”的活動(dòng)預(yù)告、餐飲優(yōu)惠等信息，打造“需求導(dǎo)向、服務(wù)跟隨”的互動(dòng)模式，目前已經(jīng)有330余名司乘人員加入。

　　如今，在長(zhǎng)三角城市群的版圖上，一個(gè)個(gè)改造升級(jí)后的“司機(jī)之家”正從服務(wù)節(jié)點(diǎn)逐漸進(jìn)化為價(jià)值樞紐。當(dāng)基礎(chǔ)服務(wù)形成標(biāo)準(zhǔn)化模板、特色創(chuàng)新積蓄差異化勢(shì)能，這種從功能供給到價(jià)值創(chuàng)造的躍遷，正在重新定義“司機(jī)之家”的內(nèi)涵與外延。

　　“展望未來(lái)，‘司機(jī)之家’不應(yīng)僅是公路旁的休息站，更應(yīng)成為鏈接人、車、貨、城的樞紐。”嘉通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步嘉通集團(tuán)將持續(xù)通過(guò)“司機(jī)之家”這個(gè)小切口，做實(shí)交通行業(yè)“大服務(wù)”，不斷加強(qiáng)與相關(guān)部門、屬地政府、行業(yè)聯(lián)盟的溝通合作，創(chuàng)新服務(wù)模式，共同推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)人文關(guān)懷與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，形成可復(fù)制、可推廣的模式，讓“司機(jī)之家”成為長(zhǎng)三角地區(qū)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的溫暖注腳。

本版圖片除署名外由嘉通集團(tuán)提供