來源：嘉興日報  記者 張瑞潔 通訊員 蔣雯霞 浦天明

連日來，記者在市區(qū)快速路環(huán)線工程（一二期）施工現(xiàn)場看到，工人忙碌、設(shè)備林立、車輛穿梭、火花飛濺，簡直就是一幅生動的“春忙圖”。

以黨建為引領(lǐng)，堅持精準(zhǔn)施策，堅守民生情懷，這個廣受嘉興市民期待的項目，正向著通車全力沖刺。

沖刺目標(biāo)不停步 精準(zhǔn)施策再發(fā)力

從空中俯瞰禾城，一條高架長龍巍峨蜿蜒，勾勒出禾城最美腰線。

截至目前，市區(qū)快速路環(huán)線工程（一二期）高架段已全線貫通，路面瀝青施工大范圍鋪開，隧道段土建施工進(jìn)入最后沖刺階段，聲屏障、多桿合一、景觀綠化、亮化等附屬工程緊鑼密鼓推進(jìn)，地下道路應(yīng)急控制中心主體結(jié)構(gòu)順利封頂……這些成績的背后，是嘉通集團(tuán)對項目部署的精心勾畫、對節(jié)點安排的精準(zhǔn)施策。

今年初以來，面對疫情隨時可能卷土重來、雨水天氣接連不斷、多專業(yè)交叉施工協(xié)調(diào)難度大等問題，嘉通集團(tuán)快速路公司錨定目標(biāo)，科學(xué)部署，精準(zhǔn)施策，高效推進(jìn)工程進(jìn)度。

“我們總結(jié)了去年的經(jīng)驗教訓(xùn)，堅決不讓疫情影響進(jìn)度。”快速路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，快速路公司積極響應(yīng)市委、市政府號召，第一時間向廣大工程建設(shè)者發(fā)出倡議書，推出系列暖心舉措，通過獎金補(bǔ)貼、組織年夜飯、報銷錯峰探親路費(fèi)、開展暖心慰問等方式，全線有千余名工人選擇留“嘉”過年，奮戰(zhàn)施工一線。同時提前部署，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做好了混凝土、砂石、鋼筋等施工物料安排，實現(xiàn)了春節(jié)不停工。

當(dāng)前，快速路工程進(jìn)入攻堅沖刺階段，地道、路面、附屬工程全線鋪開、多點開花。據(jù)悉，嘉通集團(tuán)在“雙百攻堅”活動基礎(chǔ)上，在3月又啟動了“沖刺一百天”專項行動，明確節(jié)點目標(biāo)要求和具體攻堅舉措，全力推進(jìn)工程建設(shè)。

秉持匠心強(qiáng)技術(shù) 千方百計惠民生

“快速路項目自啟動建設(shè)以來就備受市民關(guān)注，他們的理解支持就是我們最大的動力。”快速路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“我們從開工建設(shè)以來，一直想群眾之所想，急群眾之所急，堅持民生情懷，切實從群眾體驗感和獲得感出發(fā)，努力將高品質(zhì)落實到細(xì)節(jié)上。”

細(xì)節(jié)之一就是新材料的運(yùn)用。據(jù)悉，快速路高架段所用瀝青OGFC是一種首次在嘉興城市道路大規(guī)模使用的新材料。OGFC具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)排水能力，能減輕雨天行車水漂、水濺、水霧、眩光等現(xiàn)象。“肉眼看不出什么區(qū)別，但通車以后大家就能感受到新材料的好處了，路面不易積水，行車舒適性會明顯提高，并且對降噪、抗車轍也有一定作用。”一期工程路面施工單位技術(shù)人員鄭智仁介紹。為了更好發(fā)揮新材料優(yōu)點，快速路公司還特地邀請了業(yè)內(nèi)專家到現(xiàn)場把脈指導(dǎo)。“現(xiàn)在正是高架段路面施工的關(guān)鍵時期，專家的指導(dǎo)意見對我們有十分重要的意義。”一期工程路面施工單位項目負(fù)責(zé)人何曉壘說。

車輛在高架上行駛，如何有效減低噪聲？快速路自有妙招。除了使用降噪路面材料，吸音帽、雙層亞克力隔聲板和金屬吸聲板多層組合的聲屏障也是降低噪聲的利器。“一般聲屏障都是直的，但快速路的聲屏障比較高端，是全弧式的，上面還戴了個‘帽子’。”

聲屏障施工單位技術(shù)人員錢海樺介紹：“吸音帽和金屬吸聲板內(nèi)部的聚酯纖維板可以吸收大量聲污染，加筋亞克力通透隔聲板不僅可以隔絕噪聲，透光率強(qiáng)，耐老化，還更安全、堅固，體現(xiàn)了滿滿的民生情懷”。

在數(shù)字時代，更好的群眾體驗感離不開高科技的加持。據(jù)悉，市區(qū)快速路環(huán)線工程將成為我市首條大規(guī)模安裝“智慧燈桿”的智慧快速路，僅一二期全線就安裝了2660余根“智慧燈桿”。所謂“智慧燈桿”就是將標(biāo)識類、監(jiān)控類、檢測類、通信類等設(shè)施合并到一個燈桿上，通過分層搭載組成智慧燈桿，并間隔安裝綜合機(jī)箱，通過“智慧燈桿+綜合機(jī)箱”搭配完成數(shù)據(jù)采集、匯總后傳輸至相關(guān)平臺，從而實現(xiàn)智能化交通管理。“建設(shè)智慧交通是城市發(fā)展趨勢，智慧燈桿可以作為關(guān)鍵的路測監(jiān)控和通信載體，為車路協(xié)同技術(shù)推廣提供重要的支撐條件。”一二期快速路設(shè)計單位相關(guān)人員介紹。

學(xué)習(xí)黨史守初心 助推工程“嘉速度”

“市區(qū)快速路環(huán)線工程距離通車時間越來越近了，越是艱難時候，開展黨史學(xué)習(xí)教育越有必要，越能從黨的發(fā)展壯大中找到智慧，激發(fā)斗志，凝聚力量。”在近日舉行的快速路公司黨史學(xué)習(xí)教育動員會上，快速路公司黨支部負(fù)責(zé)人說。

據(jù)悉，全市黨史學(xué)習(xí)教育啟動以來，快速路公司黨支部制定了黨史學(xué)習(xí)教育實施工作方案，通過開設(shè)黨史學(xué)習(xí)“每周夜講堂”，每周組織黨員開展黨史知識測評，評選每周黨史學(xué)習(xí)之星，使黨員真正做到學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行。同時，把黨史學(xué)習(xí)教育與推動中心工作、解決實際問題結(jié)合起來，以每日工程例會和各類現(xiàn)場會為抓手，黨員干部帶頭深入施工一線，加大督查督戰(zhàn)力度，還以“紅色四方聯(lián)盟”為平臺，與社區(qū)定期召開群眾座談會，面對面了解訴求，實打?qū)嵔鉀Q問題，助力工程大干快干。